Genel bir atölyede sargısı yenilenen motor tehlikeli bölgede kullanılmaya devam edilebilir mi?
Özet
Yalnızca sarım IEC 60079-19'a göre yapıldıysa: yetkin sorumlu kişi, orijinal sargı verileri, öngörülen testler, kayıtlar ve onarım işareti. Sıcaklık sınıfının, Ex e tE süresinin veya alev yollarının korunduğunu gösteremeyen bir sarımla motor bölgeye geri dönmemelidir.
Yalnızca atölye işi IEC 60079-19'a göre yaptıysa ve bunu kanıtlayabiliyorsa: yetkin bir sorumlu kişi, orijinal sargı verileri (veya doğrulanmış bir kopya sarım), öngörülen testler, bir onarım raporu ve onarım işareti. Sıradan bir endüstriyel motor gibi çalışan bir atölyenin sargısını yenilediği motor, sıcaklık sınıfının, Ex e güvenli kilitli rotor süresinin (tE) veya alev sızdırmaz bağlantılarının hâlâ sertifikadaki gibi olduğunu gösteremez; bu nedenle yetkin bir Ex servis tesisi motoru değerlendirip mümkünse eski haline getirene kadar tehlikeli bölgeye geri dönmemelidir.
Kısa cevap
- Önemli olan kapıdaki isim değil, tesisin IEC 60079-19'u (Ekipman onarımı, revizyonu ve geri kazanımı, 5.0 baskısı, 2025) karşılayıp karşılamadığıdır. Kullanıcının kendi atölyesi veya bağımsız bir onarımcı bu koşulu sağlayabilir; bu standart olmadan çalışan "genel" bir atölye sağlamaz.
- Kullanıcı, motoru göndermeden önce onarımcının standarda uygunluğu kanıtlayabildiğini kontrol etmelidir.
- Sarım orijinal sargıyı birebir yeniden üretmelidir: 2025 baskısı sargı tipinin değişmesine izin vermez ve anma değerleri üreticiye danışılmadan yükseltilmemelidir.
- Ex e motorlar en hassas olanlardır: 2006 tarihli kamuya açık metin, onarımcı ekipman standardının tamamını karşılayamıyorsa sarımın orijinal üretici tarafından yapılmasını ister ve kopya sarıma yalnızca tE süresi doğrulanmışsa izin verirdi.
- Ex d motorlar: sıcaklık sınıfını yine sargı belirler; sökme işlemi alev yollarını açığa çıkarır ve bunlar muayene edilip sınır değerlerine göre ölçülmelidir.
- Geçerli bir onarım kaydı ve işareti yoksa motoru doğrulanmamış kabul edin: yalnızca tehlikeli bölgelerin dışında kullanın, değerlendirilmesini sağlayın veya değiştirin.
Sıradan bir sarım Ex motoru neden güvensiz hale getirebilir
Bir Ex motorun sertifikası tasarım verilerine dayanır. Sıcaklık sınıfı (T sınıfı) ve artırılmış emniyette tE süresi sargıya bağlıdır: tel kesiti, sarım sayısı, bağlantı şekli, yalıtım ve vernik sistemi ve nüvedeki kayıplar. Sargıyı "iyileştiren", sarım sayısını değiştiren, farklı bir sargı tipi kullanan veya eski bobinleri yakarak sökerken sac paketinin yalıtımına zarar veren bir atölye, görünür hiçbir iz bırakmadan en sıcak yüzey sıcaklığını yükseltebilir.
IEC 60079-19'un 2006 tarihli kamuya açık metni de aynı noktaya değinir: eski sargıların ısıyla yakılarak sökülmesi nüve sacları arasındaki yalıtımı bozabilir ve artan nüve kaybı Ex e parametrelerini (tE) bozabilir veya motoru sıcaklık sınıfının dışına itebilir; bu nedenle hasarlı veya tornalanmış stator nüvelerinde sıcak noktalar için akı testi gerekir. Metin ayrıca daha iyi bir yalıtım sınıfının anma değerlerini yükseltmek için bir gerekçe olmadığı ve başka bir gerilim veya hız için yeniden sarımın üreticiye danışılmasını gerektirdiği konusunda uyarırdı.
Alev sızdırmaz motorlarda koruma muhafaza bağlantılarındadır. Her sarım işi yatak kapaklarının ve rulman kapaklarının sökülmesi demektir. Hasarlı merkezleme yüzeyleri, çizilmiş mil aralıkları, yanlış cıvatalar veya bağlantı yüzeylerindeki boya, sağlam bir motoru iç patlamayı dışarı iletebilecek bir motora dönüştürür.
IEC 60079-19 onarımcıdan ne ister
| Gereklilik | Sarım işi için anlamı |
|---|---|
| Sorumlu kişi ve yetkin operatörler | Ex bilgisine sahip biri, kararlaştırılan onarım statüsünün sorumluluğunu üstlenir |
| Kalite yönetim sistemi (2025'te Ek D) | Dokümante edilmiş prosedürler, kalibre edilmiş cihazlar, izlenebilir kayıtlar |
| Önce orijinal veriler | Sertifika çizimleri veya üreticinin sargı verileri; kopya sarım yalnızca izin verilen ve doğrulanan durumlarda |
| Aynı sargı tipi, üreticiye danışılmadan anma değeri artışı yok | Kayıpları ve sıcaklıkları sertifikalı sınırlar içinde tutar |
| Sarım sonrası testler | Standardın listelediği direnç, yalıtım ve yüksek gerilim testleri ile çalıştırma testleri, ayrıca endüstriyel makine standartları (IEC 60034 serisi) |
| Alev yolu kontrolleri (Ex d) | Aralıklar ve genişlikler ölçülür ve çizimlerle veya standardın toleranslarıyla karşılaştırılır |
| Kullanıcı raporu ve işaretleme | Kullanıcıya iş kaydı; orijinal etiketin yanında R sembollü onarım plakası |
2025 baskısı ayrıca sertifika çizimlerine (Schedule Drawings) göre onarımı ilk seçenek yapar: bu çizimler mevcutken yalnızca standarda göre onarıma izin verilmez. IECEx Sertifikalı Servis Tesisi programı onarımcıları bu gerekliliklere göre belgelendirir; bu tesisler gerekli dokümantasyona sahip oldukları sürece her üreticinin ekipmanını onarabilir.
Mevzuat onarılan motor hakkında ne der
AB'de ATEX Kılavuzu (6. baskı, 2026), bir arızadan sonra yeni özellik eklenmeden veya modifikasyon yapılmadan eski haline getirilen bir ürünü yeniden piyasaya arz edilmiş saymaz; bu nedenle 2014/34/AB Direktifi ona uygulanmaz, ancak ulusal işyeri kuralları yine de bir değerlendirme gerektirebilir. Sıcaklık veya bir koruma tipinin bütünlüğü gibi bir güvenlik özelliğini etkileyen esaslı değişiklik ise ürünü uygunluk değerlendirmesi ve yeni işaretleme ile birlikte yeniden direktif kapsamına sokar. Farklı sargı verileriyle yapılan bir sarım bu kategoriye girebilir.
İşyeri kurallarına (1999/92/AT ve ulusal karşılıkları) göre işveren tehlikeli bölgelerdeki ekipmanı güvenli durumda tutmak zorundadır; bu nedenle onarım statüsü bilinmeyen bir motor bölgenin dışında kalır.
Uygulama örneği: motor sahaya geri dönmüş
Bir bakım ekibi, onarım plakası olmayan ve faturasında yalnızca "sargısı yenilendi, verniklendi, test edildi" yazan, sargısı yenilenmiş bir Ex e pompa motoru buluyor. Seçenekler, sırasıyla:
- Atölyeden kullanılan sargı verilerini, testleri ve ölçümleri isteyin. Bunlar orijinal verilerle örtüşüyorsa yetkin bir Ex servis tesisi motoru kendi kontrolleri ve testleriyle değerlendirip sizinle bir onarım statüsü kararlaştırabilir.
- Aksi halde motoru yetkin bir Ex tesisine gönderin. Gerektiğinde tE süresi doğrulanarak orijinal verilere göre yapılan bir sarım motoru eski haline getirebilir.
- İkisi de mümkün değilse motoru yalnızca tehlikeli olmayan bir bölgede kullanın veya hurdaya ayırın ve yerine sertifikalı ekipman koyun.
Sık yapılan hatalar
- Onarımcıyı yalnızca fiyata ve teslim süresine göre seçmek. Önce IEC 60079-19 yetkinliğinin kanıtını isteyin.
- Yalıtımı ve anma değerini birlikte yükseltmek. Aynı gövdeden daha yüksek güç almak sertifikanın ısıl esasını değiştirir.
- Alev yollarını unutmak. Bağlantıları hasarlı bir Ex d motorda kusursuz bir sargı yine de güvensizdir.
- Belge olmaması. Kullanıcı raporu olmadan bir sonraki muayene görevlisi ne yapıldığını anlayamaz.
excodex'te ilgili yazılar
- Ex ekipmanın onarımı, revizyonu ve modifikasyonu (IEC 60079-19)
- Ex d mi Ex e mi? Motorlar ve buatlar için alev sızdırmaz ile artırılmış emniyet arasında seçim
- Onarılmış Ex ekipmandaki "R" işareti ne anlama gelir?
- Alev sızdırmaz muhafazanın alev yolunda korozyon varsa ekipman hizmet dışı bırakılmalı mı?
- Standart sayfası IEC 60079-19
Standartlar ve ek kaynaklar
- IEC 60079-19:2025 (5.0 baskısı), ekipman onarımı, revizyonu ve geri kazanımı; içindekileri ve değişiklikler listesini (sargı tipi, önce sertifika çizimleri) içeren yayıncı önizlemesi: https://cdn.standards.iteh.ai/samples/iec/iec-60079-19-2025/d4ff902a79f94903879f5438a8e513c9/iec-60079-19-2025.pdf
- IS/IEC 60079-19:2006, Ex d ve Ex e sargı maddelerini içeren önceki bir baskının kamuya açık metni (yürürlükten kalkmıştır; güncel baskıyı kontrol edin): https://law.resource.org/pub/in/bis/S05/is.iec.60079.19.2006.pdf
- IECEx Sertifikalı Servis Tesisi programı, genel bakış: https://www.iecex.com/certified-service-facility-scheme/overview/
- Avrupa Komisyonu, ATEX 2014/34/AB Kılavuzu, 6. baskı (2026), kullanılmış, onarılmış veya modifiye edilmiş ürünler bölümü: https://webgate.ec.europa.eu/circabc-ewpp/d/d/workspace/SpacesStore/496c6b44-4224-468b-abee-cdb5617f3f90/download
- IEC 60034-23:2019, döner elektrik makineleri, onarım, revizyon ve geri kazanım: https://webstore.iec.ch/publication/33241
Bu yazı excodex editör ekibinin hazırladığı genel teknik bilgidir. Geçerli standartların, ekipman sertifikalarının ve talimatlarının, ulusal mevzuatın veya yetkin bir kişinin değerlendirmesinin yerini tutmaz.